Projektrahmen

• Laufzeit: 2003 bis 2012 (mehrere Beauftragungen)

• Bearbeiter: Prof. Dr.-Ing. Harry Dobeschinsky, Dipl. Kfm. (t.o.) Bernd Arm

• Auftraggeber: Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN)

• Beteiligte Institutionen: VWI Stuttgart GmbH und Intraplan Consult München GmbH

Beschreibung

Aufbauend auf vorangegangenen Untersuchungen wurde eine Nutzen-Kosten-Untersuchung von potenziellen Erweiterungsstrecken der S-Bahn Rhein-Neckar vorgenommen. Diese umfassen im Einzelnen die Teilabschnitte:

• Kaiserslautern – Homburg (Saar)

• Mannheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt (Main)

• Mannheim – Biblis

• Mannheim – Waghäusel – Karlsruhe

• Mannheim – Worms – Mainz

• Mannheim – Heidelberg, als Verlängerung der geplanten Linie in das Elsenztal

Die Aufgaben in dem Projekt waren u. a.:

• Verkehrsprognose

• Ermittlung der Verkehrsnachfrage im Schienenverkehr

• Erstellen von Betriebskonzepten unter besonderer Berücksichtigung der Durchbindung von Linienästen

• Durchführung der Bewertungsrechnung

In mehreren Folgebeauftragungen wurden weitere Varianten der Teilabschnitte bewertet sowie bereits durchgeführte Bewertungen an veränderte Rahmenbedingungen angepasst.